Les intercos parlent mobilité

Quels moyens en dehors de nos véhicules ? La question directe de Robert Tchobdrenovitch maire de Mirabeau dans le Vaucluse résume bien la préoccupation générale. Dans le cadre d’une réunion régionale initiée par l’assemblée des communautés de France (ADCF) plusieurs intercommunalités étaient réunies à Manosque. Une concertation en présence de partenaires comme la Région Sud, Transdev et bien sûr la SNCF. Et s’il fut question des trains et des gares, beaucoup ont aussi évoqué des solutions innovantes comme l’autostop organisé porté par Cotelub, un service de covoiturage en gestation dans le Verdon ou encore l’utilisation future de l’hydrogène produit localement pour les transports collectifs au sein de Durance-Luberon-Verdon Agglomération. Et le problème des zones rurales demeure : Quelle alternative au véhicule individuel ?
Simplifier billetterie, accueil et tarifs, agrémenter les gares de structures commerciales ou services étrangers aux déplacements, favoriser la mixité des voyageurs sur les réseaux scolaires, développer les gares multimodales et les parkings de covoiturage sont autant de pistes intéressantes mais qui se heurtent à la réalité des coûts d’investissement et de fonctionnement.
Je vous propose d’écouter le vice-président de DLVA Armel Le Hen qui accueillait cette réunion ; également Francine Daerden, adjointe au maire de Briançon qui évoque la place de la gare dans sa commune, mais d’abord Catherine Roubeuf, vice présidente de la commission transports de la Région qui parle du Sraddet le Schéma régional d'aménagement et de développement durable du territoire et de la loi d’orientation des mobilités qui va impacter les territoires.